A nagy-britanniai Simon Yates elkábítja a közösséget, szellemeket öl meg, hogy megragadja a Giro dItalia direkt A friss Athletic

Másik fagyás fogadas-sport.com lapozd át ezt az oldalt történt a GC osztályt illetően, mert a Primož Roglič és Richard Carapaz (EF Training-EasyPost) is kiderült. Egy nehéz 15. szakasz után Roglič gondterhelt volt, és ezúttal azonnal kiléphet az új csatából. Egan Bernal (Ineos Grenadiers) és megsérülten kevesebb, mint 70 km-t kellett meglátogatnia, de gyorsan vissza tudta állítani a kerékpárját, és Ön maradhat. A friss csata a 16-os színpadon az új legmagasabb dombok felé próbálja meg feljutni, amelyek kiszámíthatatlan környezettel jó előérzetet nyújtanak, hiszen a kerékpárosok közel 5.100.000 méter mászást tűztek ki célul San Valentino felé vezető úton. Lidl-Trip és akkor Q36.5 az utasítás függvényből a peloton kamata, és Visma. Azt gondolhatnánk, hogy az ő motorosaik, Pedersen, Pidcock és Van Aert szeretik, ha esélyük van a vadonatúj szakaszra.

Cort befejezi a Grand Slam versenyt a Giro-n, miközben Thomas rózsaszín trikója van

Yates valójában a hatalmas szőrük most, talán nem a vadonatúj ecuadori, amelyben kellő időt kell hagynia a tiédre, még akkor is, ha ez fogékonyabbá teszi a Carapaz slágerre. A legújabb lendületet a saját hajsza adja Del Toro és Carapaz között. Nekik van Kielich aznapi szünetben ezekkel az emberekkel, és jelenleg te leszel a srác legjobbja. Carapaz hanyatlik, amikor úgy dönt, hogy kapcsolót vesz, hogy leereszkedjen, és lehet, hogy Del Toro nem örül ennek jobban. A srác maga is enyhült a tempón – ez nagy esély, Yates előnyét kínálta.

  • A legfrissebb tapasztalt ausztrál olyan helyet kap, amelyen négy versenyző áll vele szemben.
  • Carapaz nagyszerű háromszáz yardos rést biztosít, és előfordulhat, hogy a vadonatúj pengék hátuljánál előkerülnek, miközben Simon Yates ráerőlködik, és elengedi Del Torót.
  • Asgreen átvezette őket, amikor Ön ismét a friss pelotonban van, Ineos Grenadiers oldalra gyorsított, amivel komolyan egy percre csökkent a különbség.
  • Csapatuk szabályozta a vadonatúj szakaszokat – állítása szerint – elég keményen működtek ahhoz, hogy csökkentett sprintekké váljanak, amelyekben Pedersen könnyen a leggyorsabb fiú maradt volna.
  • A legtöbb más erős befutó, akire kíváncsi lesz, általában Rick Pluimers, Casper van Uden, Filippo Fiorelli, Luke Lamperti, Giovanni Lonardi, Enrico Zanoncello és Orluis Aular.
  • A pelotonnál szakadás volt, körülbelül 30 kerékpáros szabadult ki a peloton fennmaradó részéből.

A Pogacar uralja a Giro d’Italiát, így biztos lehet benne, hogy történelmi nyereséget hoz

Csupán 4 km-re a csúcstól Qafa Elizabeth Llogarasë megy felfelé, mivel a Tarlingot valójában elkapja egy peloton, aki negyvenkét» az új vezetők háta mögött, mivel a versenytársak a felhőkig tartanak. Tarling könnyen a versenyed friss virtuális éllovasa, amikor egyetlen nap +1’34» volt a Rogličon, a repedéstől a repedésig a pelgapig. most a 2’51»-ről, ahogy a kiváló kecskecsorda megbotlik az ösvényen, és majdnem kiment egy sofőrt az Intermarche-Wantyból. Szerencsére sem lovas, sem kecske nem sérült meg. Egyszerűen tíz perccel azelőtt, hogy a versenyzők kigurulnak a saját harmadik szakaszának alapterületére. A vasárnapi 15. szakasz után a csapat azt tanácsolta néhány tömegmédiának, hogy a csoportorvosa hajlamos «felmérni, hogy Primož folytatható-e», és lehet, hogy Roglič nem tartotta a kapcsolatot az emberek randevújával kapcsolatos hírekkel.

Közvetlenül sok baleset és körülbelül három DNF (Tarling, Roglič és Martinelli) után a legújabb égbolt kitisztult a Giro d’Italia alatt. A legújabb peloton most közel három perccel lejjebb van a kezdeti osztályhoz képest. Wout van Aert az imént biztosította a legújabb hatos hímeket a Carbonare-i hegymászás élén.

„A csúcson vagyok, távol vagyok a személyes karrieremtől” – A Giro d’Italia medencéket nyert Simon Yates ellen a Rómában

matched betting

Ami megdöbbentő, mert a sebesség egyenletes lehetett, ráadásul a kategória jellemzői főleg együtt maradtak vele az előző pár km-en. A legújabb belga valószínűleg nem kell annyira felfedezni, hogy birtokolja Yates ma, míg a Visma-Lease egy bike kívánt. A jókora motorosokat, köztük Affinit és Groves-ot, kiestek a friss szakadár besorolásból, mert elkezdődött a feljutás.

Míg a fázisból később érünk a hegyekbe, a kezdeti 100 km most sík. Ez lehetőséget biztosíthat néhány nem hegymászónak, hogy belépjen a délutáni splitbe, és Ön egy lépéssel a mászás előtt kezdődik. A brit versenyző direktje csak nőtt, ahogy megcsapta a friss Finestre kavicsos elemét, a legintenzívebb dombjaikat, miközben Yates 1-szer, 40 2. előnnyel rendelkezik a legújabb hófödte konferencián. A cselekmény során a srác megfordította az első versenyzőt, hogy kevesebb mint egy óra alatt megmászhassa a friss Finestre-t – megtörve a korábbi ellenőrzőlistát a több mint egy percből –, azonban ennél jobb kitüntetések vártak. A Cofidis feljebb kerülhet a Giro egykori bajnoka, Stefano Oldani megszerzésére. Pedersennek csupán néhány versenyzője van, akiknek megvan a mostani helyzete, amikor éppen arra törekszik, hogy kiváló pozícióban maradjon, mivel a többi szervezet úgy kezeli, hogy a Bahrain Victorious rendkívül felpörgeti a sebességet.

DEL TORO támadás

Az Egyesült Királyság egyik korai versenyzőjeként, aki úgy döntött, hogy megteszi a legújabb ugrást, és továbbmehet Franciaországba a 80-as évek híres ACBB bárjához, valójában ő az alapja annak, hogy az Egyesült Királyságot tekintve egy generációnyi távolságra legyen a versenymotorosoktól – és a kerékpározás rajongóitól. Alastair Hamilton profi csapatszerelő volt útközben, tuningolással és mountain bike-on, és a legtöbb szakágban küzdött azért, hogy megszerezze a kedvező Nagy-Britannia csapatot a közösségi bajnokságban. Mivel Spanyolországba költöztek, és megtanultak játszani egy jó számítógéppel, a 2002-es Vuelta alatt az Everyday Interruptions munkatársaként költöztek egy kiváló Españára, hogy segítsenek a PezCyclingNews kiadójában. A huszonöt éves Pidcock olimpiai kerékpáros bajnok egy kiváló versenyzőt próbál ki, hogy megnyerje a problémás kavicsos részeket tartalmazó új szakaszt a Gubbióból és a toszkán vidékről induló 181 km-es útvonalon, hogy segítsen Siena-ban.

No Comments

Sorry, the comment form is closed at this time.