Mert megtörtént: A Lidl-Trip bejelentette elkötelezettségét, hogy ismét nyerhess a Giro d'Italia 5. szakaszán

Cattaneo az első alkalommal pillanatokkal gyorsabb lett, mint Hoole, miközben – a közhiedelemmel ellentétben – Marco Frigo mindössze három másodperccel rövidebb. Hoole ugyan gyorsult a főételből, de az ideje most először a kockázat alatt van. Van Aert végzett, a 10. legjobb időt futotta. Tarling lelassulhatott volna néhány másodpercről, ha nem indult el Mikkel Frølich Honoré mellett, akit nagy szerepet kapott.

Giro d'Italia tizenegyedik szakaszának alakulása: Jonathan Milan nyerte a következő versenyt: kötelező hiperhivatkozás

Az új éllovasok mindössze 17 hüvelykkel maradtak az élen, mivel Van Aert és Tjøtta ismét utolérte őket. Pedersen, Cattaneo és De Pretto 26 hüvelykes távot biztosít, ami 3 km-re van a Roccafluvione-i haladó versenyig. Van Aert ismét Bilbaóval, Paul Twice-szal (Jayco-AlUla) és számos más versenyzővel indul, és a verseny újra kezdődik. A mezőnyben száguld, hogy segítsen Frigónak és Genietsnek, de a jelek továbbra is a mezőnyben maradnak, mivel megpróbálnak csatlakozni Pedersenhez, De Prettóhoz és Cattaneóhoz. Körülbelül öt motoros változására számít, de a Red Bull-Bora-Hansgrohe irányít, mivel Wout Poels (XDS-Astana) is megpróbál elhúzni.

Giro d'Italia 14. szakasz: A baleset okozta a GC-vérfürdőt: Roglič és Ayuso kiestek; Asgreen idegenben nyert a spliti versenyből

Elkerülhetetlen lett volna, de elvetették a lehetőséget, hogy továbbra is támadjanak. Alapvetően van der Hoornról van szó, és Paleniről is. Mi is elég bosszankodtunk volna ezen, és kötelező hiperhivatkozás majdnem eltávolították őket. Csapattársaik, Josh Tarling és Ben Turner most támadásra készen állnak. Ez a hegymászók dolga, de vajon az új, magas emelkedő rácáfolhatja-e az új GC-favoritokat, mint például Primoz Roglic, hogy bejelentést tegyenek? Az új szlovén tele van bizalommal, és elképesztően nyugodt viselkedése rosszat ígér az ellenfeleknek. Paul Twice, a 28 éves Grand Tour debütálója, elindul, és a mezőnyben is van előnyük, köztük Wout Poels és Gianmarco Garofoli is.

Jonas Vingeard, te vezeted majd az új Girót 2025-ben.

Miután egész nap tempót diktáltak díj nélküli versenyben, a Movistar láthatóan újra próbálkozik, mivel Sánchez csak megpróbált kitörni Rubióval a kormánya alatt. Ezeket az embereket megritkították, mivel egy hatalmas csoport visszatért a favoritok fő csoportjába. Quintana a csúcson ütött, Ghebreigzabhier, Pellizzari és Alaphilippe is ott volt, és menet közben teljesített ezen a gyors ősön.

Túra Dánián kívül Élő Súly

Scaroni a csapattársán keresztül jön, de a Movistartól távol álló Cepeda az olaszokra szegeződik. Az EF a mai nap alapközösségének élén álló motorosok közül többet is kínál, és érdekesen alakulnak a dolgok. Juan Ayuso (Egyesült Arab Emírségek) kiesett az esélyesek listájáról, ami sehol sem látszik, ami alátámasztja az Egyesült Arab Emírségek döntését, hogy a Giro d'Italián a Del Toróval közösen a győzelemért szállnak harcba. Del Toro épp most kerülte el a segítségkérést a nedves cipővel kapcsolatos problémák megoldásához. Hihetetlen, milyen gyorsan dolgoznak az autószerelők, amikor kiesnek, és van egy versenyzőjük az utolsó ösvényen.

Jól teljesítette a tiranai szakaszt, kilencedikként ért célba, és 10 percen belül az ő körüket is meg fogja tenni. 25-tel van Isaac Del Toro mögött a piros trikóban, és 12-vel van lemaradva ellenfelétől, Jan Ayusótól. Még ha Pedersen megállíthatatlan is lett volna a versenyben, vajon az új rámpák túl meredekek lettek-e ahhoz, hogy a sajátodat nyerd?

Giro d'Italia: Simon Yates szinte biztosan mindent megtesz a Giro 20. szakaszának leküzdéséért – mert már megtörtént

Az Egyesült Arab Emírségek továbbra is vezetik az utóbbit, és általában nagy rugalmassággal engedhetik meg magukat a szünetnek. Az egyik ilyen eset Vacek kezébe került, akinek nincs friss lába Pedersen korábbi, felfelé vezető szakaszon végzett munkája ellenére sem. Petillit visszahozták, és Pedersen a kamatlábat kezeli. Jelenleg a legjobb kitüntetéses csapat a saját lejtőjük egyenes lejtőire tör fel, míg az alacsonyan emelkedők kiesnek. Kelderman és Poels az üldözői kategóriában ragadtak. Poelsnek és Keldermannak 20 másodperce van a mezőny előtt, mivel ők ereszkednek le az új, besorolatlan emelkedőn.

Soha nem nyert profi versenyt, de 2023-ban a 23 dátum alatti demókör győztese lett. Ha Tom kiesik, Adam Becket van itt, csak két hellyel a jelenlegi szakasz előtt. Démare ért célba tegnap a Classique Dunkerque-on, az Arkéa-B&B Rooms-ba motorozva. Itt öt évvel ezelőtt a Materában javítja a tenyerét. Legutóbb a legújabb Giro d'Italiát Materában teljesítette diákként 2020-ban, amikor Arnaud Démare, a Groupama-FDJ követője, megelőzte az új versenyt. Kövesd a Cyclingnews weboldalát további információkért, kezdve Stephen Farrand friss blogbejegyzésével a versenyről.

XDS-Astana, Q36.5, Bahrein Győzelem és lehet, hogy a Reddish Bull-Bora-Hansgrohe valójában eltorlaszolja az utat, és nem teszik lehetővé a hosszabb epizódokat! Ami kiderült, hogy egy nagyszerű fél tucatnyi fiús splitet fogok biztosítani, mivel a VF Class-Bardiani CSF-Faizane és a Polti-VisitMalta elvesztette az új szórást. A legújabb kerékpárosok a kis semlegesített területen gurulnak. Wout van Aert ugyanakkor kétségbeesetten próbálja helyrehozni a téglafalnak ütközött kitörésüket a 8. szakaszon. Pidcock emberei a nap folyamán lekicsinyelték a jelöltjeiket, miközben a lejtőkön nyújtott teljesítményét figyelték. Ben Turner egészen az utolsó pillanatig mögötte van eltemetve, Josh Tarling hozta profi módon az utolsó pillanatig.

Az új mezőny a nyaralás után indul, de ez egy gyorsasági verseny. Josef Černý (Soudal) már a visszavonulás után is versenyben van, de kezelésen esett át, majd újra útra kelt. Soha nem fogunk meglepődni, ha az új mezőny visszatér vele, és vele együtt utazunk Nápolyba, hogy elkerüljük a további baleseteket. Sajnos Josef Černý (Soudal) kilépett az új versenyből, és egy gyors mentőautóba kell felszállnunk. Más motorosok is igyekeztek csökkenteni a guminyomást a jobb tapadás érdekében.